为提升线束质量，降低故障率，现在大吨位起重机上车采用电缆布线方案。整体思路是先集中后分散的思想，具体实施手段是采用分线盒和预铸电缆布线（电缆两端自带接插件），分线盒临近阀块布置，每个分线盒***多可以连接8个IO点，即1个进线端，8个出线端。
不同于线束的EPLAN画法，每个分线盒接线图需要作为一个外协总成，包括分线盒、不同固定长度的电缆、具体接线信息及其他附件等。1，由于EPLAN Harness ProD电缆图纸只显示连接器、导线及电缆等信息，因此需要将分线盒在EPLAN库内做成连接器。分线盒进线端与出线端存在连接关系，在进线端端子连接点代号内填入出线端管脚信息：
在电缆图纸上，分线盒连接物列表内，调取显示“管脚至”信息，即可显示信号走向。2，将预铸电缆物料在EPLAN库内做成电缆，两端接插件并不建在该物料的EPLAN库内。如142899000045A德驰连接器组合德驰连接器组合DT06-2S-A-3-RSC4.201T/TXL，代表一根3米固定长度的电缆，一端德驰接插件，另一端M12接插件，建库信息如下：
完成相关电气物料建库后，在P8原理图内，具体画法见下，W011~W018为分线盒八个出线端预铸电缆，电缆定义部件编码对应预铸电缆编码（如上面142899000045A）；W011.F~W018.F对应预铸电缆与分线盒接插件，W011.T~W018.T对应预铸电缆与阀块接插件，W011.F~W018.F、W011.T~W018.T分别生成插头定义，插头定义部件对应实际接插件编码，但在Harness ProD内需要取消在物料清单中。
以上信息在P8完成后，导入到Harness ProD（图4）：
图4 Harness ProD EPLAN导入信息放置一根预铸电缆两端的接插件（如W011.F和W011.T）后，该预铸电缆（W011）即可自动放置，一张外协接线图的所有预铸电缆放置完成后，添加到新的电缆单位后，即可生成一张电缆图纸，此时再规划路径，对电缆自动布线，重新生成电缆图纸，即可更新电缆图纸长度。完善图纸相关连接信息和物料信息等。注1：要求所有电缆放置后，即可生成电缆图纸，规划路径后，再更新图纸，原因是如果先规划路径后初次生成图纸，电缆单位内会包含布线路径，多条电缆会在路径内，并不会生成各出线端分散的电缆图纸，或者电缆已经布在走线路径内，也可取消布线，生成电缆图，再电缆布线，将长度信息更新至电缆图中。或者为每根电缆绘制一个走线路径。如果是并排布线可以通过复制/粘贴形状命令快速实现相同路径绘制。注2：为确保电缆芯标注与三维电缆库的电缆芯标注保持一致，电缆芯线不参与编号，考虑到我们实际应用需要显示导线线号，可以在P8 原理图中显示电缆芯编号，在Harness ProD电缆放置后，我们将导线线号填在对应导线的印记内，在电缆图纸内需调取导线印记。
注3：对比实际布线后图纸内电缆长度，如果物料长度选取不当，更新P8原理图电缆定义部件，重新导入Harness ProD，替换电缆物料即可。
图8 EPLAN电缆布线物料（分线盒+电缆+相关附件）至此，电缆布线图纸的接线信息可以完全显示，一张图纸所要求的外协总成物料也全部包含在内。以上仅为基于分线盒与预铸电缆组合装配的经验总结。
